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SEÑALES VIALES

Las señales de tránsito son aquellos carteles colocados al costado de la ruta o elevados sobre el piso con información útil para los conductores, peatones y ciclistas. Se dividen en tres grandes grupos: •  Reglamentarias o prescriptivas •  Preventivas •  Informativas  Reglamentarias o prescriptivas Estas se subdividen en de prohibición, de restricción y de prioridad: Prohibición: simbolizan que determinada acción no puede realizarse. Restricción: son aquellas que indican los límites de la velocidad, peso y tamaño de los vehículos, uso de estacionamiento y carriles. Prioridad: cambian o refuerzan la prioridad de quién pasa en una esquina o tramo del camino. Señales preventivas Se agrupan en de máximo peligro y físicas. Máximo peligro: indican que hay que conducirse con extrema precaución sobre determinados lugares porque el peligro que hay alrededor es muy grande. Físicas: simbolizan determinadas características de la ruta, por ejemplo, que se acerca una curva, un túnel o un puente. Señales informativas Se dividen en nomenclatura urbana: destinos y distancias, características de la vía e información turística y de servicios. Nomenclatura vial y urbana: informan el nombre y la altura de las calles o avenidas; Identifican la ruta, en caso de estar circulando por zonas rurales. Además muestran la distancia que falta para llegar a una localidad o destino determinado. Características de la vía: indica características de las rutas o calles, sobre todo las modificaciones que puede tener. Información turística y de servicios: brindar información útil para los conductores y peatones, como la cercanía de una estación de servicio, un teléfono público o un restaurante. Señales transitorias Son señales que advierten acerca de la ejecución de trabajos de construcción y mantenimiento de la vía.

Trabajo Practico

Núcleos de Aprendizajes Prioritarios (NAP)

• Desarrollo de una actitud comprometida con el cuidado de sí mismos y de los otros.
• Reflexión y análisis crítico de la información producida y difundida por diversos medios de comunicación sobre las problemáticas de mayor impacto social.
• Sensibilidad ante las necesidades y los problemas sociales, e interés por aportar al mejoramiento de las condiciones de vida de la sociedad.
• Reconocimiento de la relación entre el orden social y el ordenamiento normativo, teniendo en cuenta las nociones de derechos y deberes de los ciudadanos y ciudadanas así como las normas de protección de los derechos humanos.
• Conocimiento de los procesos de urbanización y de conformación de la red urbana argentina, sus transformaciones recientes y las principales problemáticas asociadas.
• Comprensión y explicación de los problemas ambientales más relevantes de nuestro país, reconociendo los actores sociales en juego, las principales políticas ambientales y las distintas escalas geográficas implicadas.

Descripción

• Pida a sus alumnos que se organicen en grupos de cuatro o cinco y que cada uno de ellos seleccione una situación de tránsito que ocurra habitualmente en su entorno cercano y que represente un potencial peligro.
• Luego de una puesta en común, indique a cada grupo que redacte la situación seleccionada y que le ponga un título.
• Proponga a sus alumnos que realicen las siguientes actividades, siempre tomando como base la situación que ellos seleccionaron:
  1. Documentar la situación seleccionada: tomar registro mediante fotos, grabación, recortes de diarios, etcétera.
  2. Analizar y desarrollar las causas por las que consideran que esa situación representa un riesgo para el entorno vial de la comunidad.
  3. Proponer una posible solución de esta situación y detallar las acciones que se tomarían.
• Luego del desarrollo del trabajo, indique a sus alumnos que preparen una presentación con los resultados, que podrán exponer en un encuentro con otros cursos o colegios de la zona.

Resumen

La actividad propone que los estudiantes reconozcan en su entorno local situaciones de riesgo ligadas al tránsito, realicen un trabajo de documentación de las mismas y propongan alternativas de solución reales en el marco de su comunidad.

Al tratarse de una propuesta de actividad grupal, la indagación y el descubrimiento individual se verán enriquecidos con el aporte del grupo de pares y la intervención del docente, que debe procurar estimular por medio de preguntas la observación y reflexión del grupo.

Objetivos

Que los alumnos logren:

• Comprender el beneficio individual y colectivo que conlleva el cumplimiento de las normas.
• Documentar situaciones riesgosas en el entorno local cercano.
• Promover y estimular el conocimiento de las normas de tránsito, su contenido y funcionalidad, desde una perspectiva interaccional, crítica y vivencial.
• Percibirse a sí mismos como sujetos activos de la sociedad, que, en tanto ciudadanos, son capaces de producir cambios en la sociedad en que la que viven.

Un accidente espacial	por Matías Roberto Cardenes
		Pedro y sus amigos, Juan y Matías, aburridos de ver televisión, se subieron a sus bicicletas espaciales y volaron hasta Júpiter para visitar a su amigo Robotboy. Cuando se encontraron, salieron todos juntos en sus motos a divertirse en los juegos electrónicos. Sorpresivamente, apareció el malvado Sach que a gran velocidad los chocó y los empujó, golpeándolos, finalmente, contra un meteorito. Pedro y sus amigos no se lastimaron porque tenían sus cascos puestos, pero el malvado Sach había salido sin su casco y, entonces, se golpeó la cabeza muy fuerte. Pedro, Robotboy, Matías y Juan lo ayudaron y lo llevaron al hospital. Una vez curado, los buenos amigos le regalaron al malvado Sach un hermoso casco y le enseñaron las normas de tránsito.

PROGRAMA CRECIENDO SEGUROS 2012

	“Pensá en dos ruedas”
	Objetivo:
	Demostrar con hechos concretos que la educación vial es la herramienta de prevención que permitirá reducir la elevada tasa de siniestros de tránsito.
	Idea del programa:
	Comenzar a trabajar en la creación de un "Nuevo Tránsito" en la ciudad, más seguro y más humano, a partir de los niños como conductores del mañana, inculcándoles adecuados hábitos y comportamientos para que sean un grupo modelo y el ejemplo a seguir en materia de prevención vial. Llegar con el mensaje de prevención vial al seno familiar para contribuir al mejoramiento del tránsito actual, contando con los niños como agente de transmisión hacia sus padres y hermanos. Medir la siniestralidad de este grupo modelo mediante el Sistema Integrado Sofía, para compararla con el promedio de la sociedad, como herramienta de medición objetiva de la efectividad del programa.
	Objetivo general:
	El objetivo para el 2012 será afianzar los lazos con los conocimientos adquiridos hasta el momento en estos 10 años de desarrollo de la actividad, ya llegando a la última etapa del sistema escolar. A diferencia de los manuales precedentes, éste propone que los alumnos y alumnas utilicen sus contenidos como disparadores. Es decir que el manual será menos “cerrado” en sí mismo, permitiendo que los alumnos puedan expresar oralmente, por escrito y a través de dinámicas y trabajos grupales, lo que sienten, piensan e imaginan a partir del contacto con el tema, teniendo en cuenta lo relevado de años anteriores como los temas que los movilizan. Se propone también que los aprendizajes previos con lo que cuentan alumnos y alumnas adquieran un grado de mayor complejidad y profundidad que los invite al el replanteo. La falta de respeto hacia los motociclistas, el poco uso del casco y el mal estado de las unidades convierte a la conducción de motos en una actividad de riesgo. Pero este problema se puede mejorar si se toman en cuenta algunos recaudos.
	Dinámica y metodología de trabajo:
	Se propone en el aula o auditorio una temática audiovisual sobre la problemática vial, donde se exponen casos reales e investigaciones realizadas por CESVI para trabajar con los alumnos. De esta manera se establece el vínculo con los presentes generando preguntas, cuestiones y debate sobre la realidad actual. Tomando como base los temas propuestos por el instructor más el aporte realizado en clase por los participantes, se busca la conclusión y concientización de un tránsito mas seguro.
	Edad de los alumnos: 14-15 años
	• Responsabilidad ante un siniestro. • Licencia. • Velocidad. • Uso del casco. • Reacción ante imprevistos. • Distancia de seguimiento. • En autopistas. • Ubicación en el carril. • Con lluvia. • Estrategia para evitar siniestros. • Transferencias de cargas en frenadas y curvas. • Neumáticos y ruedas. • Frenos. • Luces. • Aceite del motor y filtros de aire. • Documentación. • Ocupantes del vehículo. • Las 10 causas generadoras de siniestros. • Secretos para manejar la moto con seguridad.

Estimados alumnos:
                              Este blog esta pensado para que  ustedes como alumnos, puedan encontrar un espacio en el cual puedan interactuar con las actividades que estamos aplicando en el aula, como profesora de Construccion de la Ciudadanía , basada en el proyecto que trabajaremos, me gustaria saber cuales son sus intereses en relación con los temas que abordaremos sobre Educación Vial.

"La Asociación Amor y respeto al prójimo, viene desarrollando distintas actividades en la Provincia de Buenos Aires, entre ellas, los cursos para acceder a las licencias de conducir en varias Localidades. Paralelamente desarrolla cursos de Formador de Formadores para crear IN-SITU, formadores que transmitan sus experiencias y así poder descentralizar la información en cada ámbito local.Sabemos que todos somos parte del problema, entonces nuestra Institución, cree que también todos debemos ser parte de la solución"
     La señal de Humanización fue colocada en la Plaza Principal de la Ciudad de Magdalena, sobre calle Irigoyen.

CONSTRUCCION DE LA CIUDADANIA

3º TECNICA

PROFESORA ALEJANDRA OLMO

LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE

Resumen

La seguridad vial no depende solamente de los adultos que conducen automóviles: también es importante que cada uno tome conciencia de su responsabilidad como peatón o como conductor de bicicletas.

Esta actividad busca generar actitudes positivas en los adolescentes que se trasladan en bicicleta, para lograr un tránsito más seguro.

Objetivos

Que los alumnos logren:

·         Incrementar el conocimiento que poseen sobre la temática.

·         Considerar y analizar las distintas conductas de los adolescentes y evaluar sus posibles consecuencias.

·         Implementar modalidades de prevención específicas con la participación activa y la reflexión.

·         Propiciar en el grupo la emergencia e intercambio de dudas, temores y opiniones en un ámbito de libertad y respeto mutuo.

·         Posibilitar al grupo la articulación con contenidos informativos para el desarrollo de actitudes que contribuyan al mejoramiento global de las condiciones de vida, centrándose en la prevención de los accidentes de tránsito.

ACTIVIDAD 1

• Un ciclista va andando por la calle en el medio de los demás vehículos sin la protección que necesita y llega a su destino sin ningún inconveniente.
• Un ciclista va andando con sus amigos por la calle (van en la misma línea todos, unos paralelos a los otros), hasta llegar a su destino. Usan casco y la protección necesaria para conducirse por la vía pública.
• Un ciclista conduce por la vereda con el resto de sus compañeros, en fila india, prestando mucha atención al paso de peatones.
• Un ciclista y un amigo conducen cada uno su bicicleta, con casco. Al llegar a un garaje disminuyen la velocidad, observan si está entrando un vehículo y, como no existe ningún peligro, siguen sin inconveniente alguno.
• Un ciclista se conduce por la calle lo más cerca posible de la vereda, utiliza casco y la protección adecuada. Cuando llega a la esquina, observa si viene algún vehículo y, como no avista a ninguno, dobla sin inconvenientes.
• Se organiza una carrera con los chicos del barrio. Todos se alistan en la esquina de la cuadra. Un compañero da la largada y al llegar a la intersección de las calles, por donde nunca pasa ningún vehículo, la mayoría disminuye la velocidad, y siguen de largo hasta llegar a la meta final.
• Luego de leer cada una de estas situaciones, debatan en grupos de no más de seis personas sobre errores que cometen algunos ciclistas y posibles consecuencias de esos errores. Luego de la discusión, intercambien pareceres sobre cómo se conduce cada uno de ellos en la vía pública cuando andan en bicicleta o sobre situaciones que hayan presenciado en las que los ciclistas no toman en cuenta las recomendaciones pertinentes.

ACTIVIDAD 2

Leer el siguiente texto:

Carla, la mamá de Juan, justo en el horario de salida de su hijo del jardín de infantes, debía de realizar un pago en el banco. Por eso le pidió a Martín (el primo mayor, de 13 años) que lo fuera a buscar. 

Martín fue a buscar a su primo con su bicicleta. A toda velocidad llegó hasta la puerta del jardín. 

Los chicos saludaron a sus maestras con un beso y salieron ordenadamente. Juan se puso muy contento al ver que lo había ido a buscar su querido primo. 

Como otras veces, Martín lo alzó y lo sentó en el marco de la bici. Comenzó a pedalear hasta la casa pero, al pasar por encima de una piedra que no había visto, perdieron el equilibrio y los dos cayeron al suelo. Un auto que venía detrás tuvo que frenar de golpe y casi los atropella. Como no llevaban casco, Juan se lastimó la cabeza al golpear contra el asfalto. Al ver la sangre en el rostro de Juan, Martín se asustó muchísimo. Pidió ayuda al conductor que había frenado y este los llevó al hospital más cercano. Por suerte la herida no era muy profunda, pero hubo que coserla con varios puntos. 

Luego de leer esta situación analicen cada una de las acciones de los protagonistas y evaluar las responsabilidades y otras posibles consecuencias de estas acciones. Rescriban la situación mostrando conductas recomendadas.

Este blog, va a ser utilizado con los alumnos de 3ero 1era de la Escuela Superior Tecnica Nro.1 de la Localidad de Magdalena, en el marco de la Materia Construcción de la Ciudadanía, basado en el proyecto de Educación Vial-El mismo tiene informacion para el alumno y desarrollo de tareas colaborativas-Es un blog colectivo de profesores y alumnos